Практически все современные автомобили имеют автоматическую коробку передач. Она очень удобна, позволяет комфортно управлять автомобилем. Но даже в самом качественном авто, АКПП может выходить из строя. Расскажем об основных поломках и способах их решения. Для диагностики и ремонта АКПП лучше всего обратиться к специалистам. Самостоятельный ремонт может только ухудшить ситуацию.
Перегрев коробки передач
Данная проблема встречается как на новых автомобилях, так и на более старых моделях. Нормальная температура не должна превышать 80 градусов. Если система охлаждения работает хорошо, то она не будет подниматься и выше 65 градусов. Важно обращать внимание на работу авто. Обычно при перегреве АКПП на холодную машина едет хорошо, плавно, но через несколько десятков километров, а то и раньше, при переключении скорости она начинает делать рывки.
Плохое масло
Для того, чтобы автоматическая коробка передач работала исправно, обязательно нужно менять масло. В автомобильном салоне вам могут сказать, что его вовсе необязательно менять. И водители верят, ездят более 100 тысяч километров. Но на самом деле, масло портиться уже после 60 тысяч километров и его обязательно нужно менять. Иначе АКПП будет нагреваться, машина едет рывками, «тупит» и так далее.
Неправильный уровень масла
Также очень важно, чтобы уровень масла был нормальным. Если его будет слишком мало или много, то АКПП будет работать нестабильно. Лучше всего обратиться к специалисту, который сможет налить оптимальное его количество. Обратите внимание, что подтеков на бачке быть не должно. А так как в современных авто он чаще всего изготовлен из пластика, может повреждаться во время эксплуатации авто.
Соленоиды
Это самая частая причина поломки автомобиля. Если во время передвижения есть толчки, или же есть пропажа передачи, то практически в 90% случаев это связано с соленоидами. В данном случае нужно обязательно обратиться к специалисту за ремонтом. Обратите внимание, что в некоторых авто загорается «ЧЕК». Ошибка указывает, что проблема неисправности работы авто связана именно с соленоидами.
Если вам нужен ремонт dsg, не стоит медлить. Обращайтесь в СТО за помощью.
Фрикционные диски
Они могут сгорать или разрушаться во время эксплуатации авто. Причин этому может быть много. Это те же соленоиды, сильный перегрев и так далее. В данном случае также без специалиста не обойтись.
Если вам нужен ремонт вариатора (АКПП), обращайтесь к надежным специалистам, которые имеют опыт работы.
